23ST.6

 

Ta Prohm :

1. Aménagements provisoires devant la porte ouest (APSARA):

a. Reconnaît que le principe de la route de contournement est positif, comme il a déjà été recommandé par le premier plan de gestion du site (UNESCO ZEMP) pour éviter le trafic régulier à la porte ouest.

b. Rappelle néanmoins qu’il est important de suivre les procédures pour la soumission des projets avant leur mise en œuvre, en particulier, conformément aux principes définis dans la Charte d’Angkor. En ce qui concerne le présent projet mis en œuvre par l’Autorité nationale APSARA, le groupe d’expert ad hoc exprime sa préoccupation. Pour le moment, les récents travaux routiers ont eu des impacts destructeurs sur le potentiel archéologique, dont l’intérêt a été révélé par le document LiDAR récemment diffusé.

c. Recommande:

i. de faire une enquête archéologique approfondie avant toute décision concernant l’emplacement final du futur parvis ainsi que tout autre développement dans cette zone.
ii. de finaliser les travaux de l’aménagement paysager (espaces verts, arbres, etc.).

2. Aménagement de la porte sud et de ses environs (APSARA):

a. Apprécie les efforts déployés par l’équipe de l’ASI pour améliorer la circulation des visiteurs dans Ta Prohm en ayant aménagé en particulier une sortie par la porte sud.

b. Exprime sa gratitude au gouvernement de l’Inde d’avoir accepté de financer un programme spécial de restauration de la porte sud et de ses environs.

c. Note toutefois que cette sortie s’est malheureusement traduite par l’installation d’une activité commerciale illicite et spontanée, qui a un impact négatif sur la présentation du site et la fluidité de la circulation.

d. Recommande de mettre en œuvre dès que possible, devant la porte sud, une fouille permettant d’évaluer, en particulier, l’importance des potentiels archéologiques, en vue de la sélection finale de l’emplacement du parvis, soit à la porte ouest, soit à la porte sud.

e. En tout état de cause, le projet de parvis, dans son emplacement finalement retenu, doit faire l’objet d’études approfondies tenant compte de tous les paramètres (archéologie, circulation, paysage, équilibre environnemental, commerces) et mené dans les meilleurs délais pour pouvoir être soumis à l’avis du groupe d’experts ad hoc, avant présentation au CIC-Angkor.