27ST.7 23SP

 

7. Chaussée digue d’Angkor Vat:

Au vu de la situation actuelle, qui ne saurait se prolonger sans préjudice grave, le groupe d’experts ad hoc émet les recommandations suivantes:

7.1. Bien identifier, sur la longueur de la façade, les différentes séquences historiques de construction et de reconstruction de l’ouvrage.

7.2. Compléter des sondages sur les remblais intérieurs de la chaussée afin de pouvoir disposer d’un sondage pour chacun des tronçons correspondants, et en identifier les différences de natures et d’états de dégradation.

7.3. Avec la contribution, impérative et urgente, d’un ingénieur spécialisé, étudier, pour chaque tronçon, les différentes options techniques de consolidation les plus adaptées aux différentes configurations rencontrées, mais toujours dans l’orientation d’une intervention minimale, ces différentes options pouvant faire recours à une gamme variée de procédés techniques:

– Stabilisation du mur de façade par ancrage profonds, sans démontage.
– Démontages-remontages partiels de parties de murs trop déformées pour pouvoir être consolidées en l’état.
– Reprises en sous-œuvre du mur de façade.
– Renforcement des remblais et maçonneries intérieures par injections de mortier.
– Vidage des remblais intérieurs de mauvaise qualité et remplacement par des remblais éventuellement renforcés par géotextile et géogrille.

7.4. Afin de réduire les coûts de pompage, recouper sur sa longueur le batardeau actuel en plusieurs tronçons correspondants aux différents tronçons identifiés sur la chaussée-digue et organiser en conséquence le phasage du chantier selon un avancement séquencé tronçon par tronçon.